玉柴發電機氣缸套易產生的故障及原因有哪些呢？下面江蘇雙馬機電設備有限公司就帶大家一起來了解一下：

一、玉柴發電機氣缸套易產生的故障及位置　　
玉柴發電機氣缸套在長期的使用過程中，由于受到高溫高壓、冷卻液的穴蝕破壞和機械應力的作用，易產生嚴重磨損、裂紋、穴蝕和拉缸等故障。當氣缸套出現嚴重磨損后，會導致氣缸內部壓縮壓力下降、功率降低等，若用一字旋具在飛輪監視孔撥動柴油機飛輪齒圈，還會昕見漏氣聲；缸套出現裂紋或穴蝕后，氣缸套可能會漏氣，油底殼內部潤滑油會進入冷卻液。如果裂紋或穴蝕位置在活塞上止點以上，玉柴發電機起動后還會出現水箱(或散熱器)向外反水的現象；玉柴發電機出現拉缸后的明顯特征是轉速下降、功率降低、潤滑油溫度升高和排煙增多等。
二、玉柴發電機氣缸套產生故障的原因　　
1、玉柴發電機氣缸套出現嚴重磨損的原因　　
活塞在缸套內壁高速運動，不可避免地會造成缸套的磨損。若氣缸套在裝配時的位置誤差較大，或活塞環在裝配時不符合技術要求，玉柴發電機的氣缸套會很快出現嚴重磨損。　　
2、玉柴發電機氣缸套發生裂紋的原因　　
如廠家在鑄造時存在缺陷，或是操作人員使用保養不當，在缸套外壁經過冷熱突變、長時間超負荷運轉或缸套外壁結冰時，都會造成缸套裂紋；若氣缸套裝配不正確，會造成氣缸套和氣缸體之間的配合間隙發生變化，導致氣缸套在氣缸體中產生歪斜現象。　　
3、玉柴發電機氣缸套發生拉缸的原因　　
①發生拉缸的原因有五種，一是活塞與氣缸套之間的間隙較小；

②磨合期的保養沒有按技術要求進行；

③裝配的活塞環切口間隙過小；

④潤滑油內固體顆粒較多；

⑤操作者在沒有潤滑油壓力或潤滑油壓力較低時，快速地提高柴油機轉速。　　
4、玉柴發電機氣缸套產生穴蝕的原因　　
氣缸套發生穴蝕的原因一般有以下三種：

①廠家在鑄造時存在缺陷；

②缸套與活塞間的配合間隙過大；

③缸套與氣缸體之間的配合間隙過大。
以上就是江蘇雙馬機電設備有限公司分享的玉柴發電機氣缸套易產生的故障及原因，希望對大家有幫助。

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